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2015安全评价师基础知识要点:易燃液体贮运危险因素的识别
时间:2015-10-27
来源:安全评价师考试网 浏览次数:254
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易燃液体贮运危险因素的识别(1)易燃液体的分类。①根据易燃液体的贮运特点和《建筑设计防火规范》(GBJ16---1987)(2901年修订版)
易燃液体贮运危险因素的识别
(1)易燃液体的分类。
①根据易燃液体的贮运特点和《建筑设计防火规范》(GBJ16---1987)(2901年修订版),将易燃液体的火灾危险性分为甲、乙、丙3类。
甲类:闪点<28℃;
乙类:28℃≤闪点<60℃;
丙类:闪点≥60℃。
②根据易燃液体闪点高低,依据GB6944--1986《危险货物分类和品名编号》,将易燃液体按闪点分为以下3类。
第1类:低闪点液体,闪点<-180C;
第2类:中闪点液体一18℃≤闪点<23℃;
第3类:高闪点液体≥23℃。
(2)易燃液体的危险特性。
①易燃性。闪点越低,越容易点燃,火灾危险性就越大。
②易产生静电。易燃液体中多数都是电介质,电阻率高,易产生静电积聚,火灾危险性较大。
③流动扩散性。
(3)易燃液体贮运危险因素的识别。
①整装易燃液体的贮存危险识别。
a.从易燃液体的贮存状况、技术条件方面去识别其危险性;
b.从易燃液体贮罐区、堆垛的防火要求方面去识别其危险性。
②散装易燃液体贮存危险识别。
散装易燃液体贮存危险的识别,宜从防泄漏、防流散,防静电、防雷击、防腐蚀、装卸操作、管理等方面识别其危险性。
③整装易燃液体运输危险识别。
整装易燃液体运输危险的识别,主要识别以下4类危险。
a.装卸作业中的危险;
b.公路运输中的危险;
c.铁路运输中的危险;
d.水路运输中的危险。
上述4类危险中,整装易燃液体水路运输危险的识别,主要应从装载量,配装位置,桶与桶之间、桶与舱板和舱壁之间的安全要求方面进行识别。
④散装易燃液体运输危险识别。主要从以下4个方面识别。
a.公路运输:从防泄漏、防溅洒、防静电、防雷击、防交通事故及装卸操作等方面去识别
b.铁路运输:从编组隔离、溜放连挂、运行中的急刹车、安全附件、装卸操作方面的危险去识别。
c.路运输的危险识别。
d.管道输送的危险识别。
(1)易燃液体的分类。
①根据易燃液体的贮运特点和《建筑设计防火规范》(GBJ16---1987)(2901年修订版),将易燃液体的火灾危险性分为甲、乙、丙3类。
甲类:闪点<28℃;
乙类:28℃≤闪点<60℃;
丙类:闪点≥60℃。
②根据易燃液体闪点高低,依据GB6944--1986《危险货物分类和品名编号》,将易燃液体按闪点分为以下3类。
第1类:低闪点液体,闪点<-180C;
第2类:中闪点液体一18℃≤闪点<23℃;
第3类:高闪点液体≥23℃。
(2)易燃液体的危险特性。
①易燃性。闪点越低,越容易点燃,火灾危险性就越大。
②易产生静电。易燃液体中多数都是电介质,电阻率高,易产生静电积聚,火灾危险性较大。
③流动扩散性。
(3)易燃液体贮运危险因素的识别。
①整装易燃液体的贮存危险识别。
a.从易燃液体的贮存状况、技术条件方面去识别其危险性;
b.从易燃液体贮罐区、堆垛的防火要求方面去识别其危险性。
②散装易燃液体贮存危险识别。
散装易燃液体贮存危险的识别,宜从防泄漏、防流散,防静电、防雷击、防腐蚀、装卸操作、管理等方面识别其危险性。
③整装易燃液体运输危险识别。
整装易燃液体运输危险的识别,主要识别以下4类危险。
a.装卸作业中的危险;
b.公路运输中的危险;
c.铁路运输中的危险;
d.水路运输中的危险。
上述4类危险中,整装易燃液体水路运输危险的识别,主要应从装载量,配装位置,桶与桶之间、桶与舱板和舱壁之间的安全要求方面进行识别。
④散装易燃液体运输危险识别。主要从以下4个方面识别。
a.公路运输:从防泄漏、防溅洒、防静电、防雷击、防交通事故及装卸操作等方面去识别
b.铁路运输:从编组隔离、溜放连挂、运行中的急刹车、安全附件、装卸操作方面的危险去识别。
c.路运输的危险识别。
d.管道输送的危险识别。